|
||||||||||||||||||||||||||
|
７月９日 野付半島トﾄﾞワラ 今朝は道の駅「めまんべつ」で５時起床。６時には野付半島を目指し、一路２４４号を南下。 野付半島の先端にあるネイチャーセンターには８時４０分に到着。まだ車は数台しか止まっていない。中にキャンピングカーが１台。バックミラーに洗濯物が干してあるところを見ると、昨夜はどうやらここで泊まったようだ。 野付に来た目的は絵葉書とか観光案内でよく紹介されている「トドワラ」を見るため。ネイチャーセンターのすぐそばにあるものと思ってあたりを見渡したところ何も見えない。９時前なので、まだネイチャーセンターもオープンしていない。大体の見当をつけて歩き出すも、行けども行けどもそれらしい風景が見えてこない。たまりかねて引き返えそうとしたところで、カメラを持った男性がやってきたので、トドワラの場所を確認。 あらてめて歩きだしてから２０分ほどで、ようやくトドワラの看板を発見。トドワラを見るためには、さらにここから木道を５分ほど歩かないといけない。 雑誌などで紹介されている写真ではもっと大規模なものかと思っていたが、実際は枯れて倒れてしまったものが多数あり、立枯れているものはそれほど多くない。どんなものかは添付の写真をご覧ください。いずれこれらも倒れて何も無くなるのだろう。
野付ではトドワラへの道筋がお花畑の中を歩くようになっていて、こちらもエゾスカシユリ、ハマナス、エゾキスゲが小清水原生花園よりもはるかに大規模で群生していた。原野の広さ、花の種類と数からすると、こちらのほうが数段上のように思う。ネックはやはりここまでのアプローチの悪さであろう。
１０時過ぎに野付半島を出発。今日は朝の５時から活動開始し、「めまんべつ」から１６０キロ以上走ってきていることもあって、いつもののんびりベースに戻し、近くにあった「尾岱沼ふれあいキャンプ場」に泊まることにした。根室方面向けて走行中に偶然発見し、念のためチェックしたら電源付きで￥１８００とかなり安いので、即決。別海町の経営なので、係りの人も親切で、電源ケーブルの延長コードを無料で貸してくれた。
チェックインは午前１１時。普段だったらありえないパターンであるが、今回は時間だけはたっぷりあるので、有意義に過ごすことにした。夕食は昨日めまんべつのパン屋さん「天使のパン」で買ったドイツパンをベースにサラダ、ソーセージ、牛乳といったヘルシーメニュー。
ひととおり入ってみたが、２８度は寒すぎるかなと思ったが意外に平気。最初はプールに入ったような感じだが、すぐに慣れる。風呂につかりながら今回のキャラバンで泊まった道の駅やら立ち寄り湯をひとつひとつ思い出しながら時間を忘れてのんびり入浴できた。こころなしか神経痛にも効いていそう。（まったくの希望的観測ですが） ７月１０日（土） 移動日 根室方面へ このところ、お天気があんまり芳しくない。昨日も霧の中、ヘッドライトをつけて走ったくらい。今朝起きたら外は小雨。天気予報では北海道を含む北日本は大雨とのこと。ここ別海町も例外ではなさそそうで、雷注意報がでていた。 ７時半にキャンプ場を撤収して根室を目指す。実はキャンプ場は野付湾に面しており、キャンピングカーの指定場所がまさに海辺。強風、豪雨が予想されるので、君子危うきに近寄らずということで、根室へ。 街道沿いの気温表示を見ると朝方は１７度だったが、その後風もあって体感温度はどんどん下がる。長袖シャツにトレーナーを着て、その上にベストをして丁度良い感じ。（車の中ですよ！） 約１時間ほどで根室の道の駅「スワン４４ねむろ」に到着。ここは白鳥で有名な風連湖を見下ろす高台にあるので、スワン。根室への国道４４号線沿いにあるので、４４というネーミング。
ガラス張りの綺麗な建物で、併設されているレストランも道の駅には珍しく本格的。ちなみにウリは花咲カニ。インフォーメーションの案内係りの９女性が大変親切で見所、温泉その他もろもろの情報にかんする資料を山ほど渡してくれた。 しばらくしたら雨が激しくなってきてとても観光どころではないので、今夜はここで待機することにしたが、食料が不足してきているので根室市内へ買出し。途中で格安ガソリンスタンドを見つけて補充。やっぱりモタ系列のガススタンドだった。リッター￥１３０とこのあたりでは一番安かった。 市内から戻って前記レストランにて遅い昼食。いろいろ目移りして困ったが、昼なので、簡単にかきあげ蕎麦に決定。今日みたいに寒い日は暖かい（熱い）汁蕎麦が一番。 ７月１１日 納沙布岬 春国岱 昨夜は大雨と強風で車が大揺れだった。 それでも午後１０時前にベッドで横になったら寝てしまい、おかげで今朝は４時に起床。周りの車中泊の連中も起きて周りをウロウロ。 昨日のお天気が何だったんっだというくらい晴れ間が出ている。 ベッドに寝転んだまま横の窓を開けたら、しげしげと私の車を覗き込んでいる人と目が合ってしまって、なにか妙な感じ。 ＰＣで週間天気予報をチェックしたところ北海道は全般にお天気が良くなさそう。今日は幸い晴れ間もみえているので、天気が崩れないうちにと思い、午前５時半に出発。目指すは納沙布岬。
最後は今朝最初に訪れた春国岱。９時過ぎになり、そろそろ人が出てきているが、まだ駐車場はガラガラ。さっそく散策コースの木道に足を踏み入れる。春国岱は「風蓮湖」にある砂丘の連なり。湿原、草原、森と変化に飛んでいるが、それらを木道を通って鑑賞できるようになっている。
期待していたハマナスはとうとうひとつも見つからず。先日、野付半島でイヤというほど見ているので、勘弁しよう。 これで根室の調査は終わり。道の駅に戻りソフトクリームを食べてから、今夜の宿、「別海町ふれあいキャンプ場」に向かう。道の駅から４０分ほどで到着。 さっそく受け付けで申し込んだが、なんと電源付きで￥７００！ サイト使用料が￥２００、大人一人で￥３００、電源使用料が￥２００で合計￥７００。いままで行ったことのあるキャンプ場でも破格のお値段にびっくり仰天！ ゴミ処理も極めて良心的にやっていただいた。すぐ裏手が日帰り入浴施設あり。徒歩でOKというのが嬉しい。さあ、こんやは参議院選挙速報で忙しくなりそう。 ７月１２日 キャンプ場で休養
湯船は内風呂が２つ。ひとつは源泉賭け流しで加温していないので、４０度。もうひとつは泡風呂。露天もあって、こちらも湯の温度は控えめで４０度。注意書きに加熱しないので、ごゆっくりお入りくださいとあった。 そうなると食料が足りないので、近所のスーパーへ買出し。キャンプ場から２．５ｋｍはなれているので、徒歩では無理。なかなか大きなスーパーだった。買い物を終えてキャンプ場に戻ったら、昨日からステイしているキャンカーは全員残っている。やはり長期キャラバン中の方々のようで、全員居残りになったらしい。 ７月１３日 霧多布今朝は快晴。６時には日差しがチリチリするような強さ。でも木陰に入ると涼しい。気温は１９．７度。
豪華？ランチを終えてまた厚岸を目指したが、途中で「あやめけケ原」へ立ち寄り。観光案内所のおじさんが親切な方で、壁に貼ってあった東北海道の地図を見ていたら、「欲しかったらあげるよ！」と奥のほうから大事そうに一枚出してくれた。私はどこに行くにも最初に現地の観光案内に「こんにちは！」を声をかけて入ることにしている。これがきっかけで話が始まることが多い。最初の一言、これが大事。
ただ、残念ながらあやめの時期は６月末がピークだそうで、今はちらほら見えるだけ。満開の時は壮観だそうだ。−−−おじさんの言。来年早めに来てくださいとのことだった。 午後３時にめでたく厚岸の道の駅「グルメパークコンキリエ」に到着。
今日は朝も昼もパンだったので、夜は外食にするつもりでここのレストラン「エスカル」に決めた。なにせ名前にグルメとあるので、期待が持てそう。ただし、ここは牡蠣が名物なので、どんなメニューがあるのか？心配しつつレストランに入った。やはり牡蠣がメインで牡蠣づくしメニュー。生牡蠣は苦手なので、火が通って牡蠣の和風グラタンを選んでみた。久しぶりにまともな食事。コーンスープとサラダがついていて美味しかったが、牡蠣が入っていなければもっと旨かったかもしれない？ 家内が聞いたら嘆くだろうな。 先程から神経痛が再発しそうな雰囲気になってきているので、今日は無理せずなるべくおとなしくして早めに寝ることにする。どうやら絵を描いた時のテーブルの高さが微妙にづれていたようで、痛みがでる姿勢をとり続けていたようだ。やはり真剣にやっていると痛みのことを忘れてしまう。PCを使うときはかなり注意しているのに。 ７月１４日 摩周湖、美幌峠 今日は、朝のうちは濃霧、しばらくして霧は晴れたがお天気は曇り。昨日の予報では一昨日に引き続き晴れとのことだったので、いずれ晴れ間もでるだろうと期待しつつ、「摩周湖」を目指すことにした。 午前６時５０分出発。早起きしたので気合十分。８時半に道の駅「摩周温泉」に到着。 さっそく管理事務所に行って情報をいただく。たまたま朝お掃除中のおばさんから貴重なアドバイス「ライブカメラによると摩周湖も「美幌峠」も晴れていて見晴らしが良から、霧が出ないうちに行ったほうが良い。」とのことだった。
一通り見て写真を撮ってから、あらためて駐車チケットをよくみたら硫黄山駐車場も使用できるとあった。さっそく山を降りて「硫黄山」へ向かう。摩周湖と屈斜路湖の中間地点、川湯温泉が近い。
卵を食べ終えてから、車の入り口を山の方向へ向けてスケッチ開始。今回は気をつけて無理のない姿勢でゆっくりと作業をすすめる。１１時ころから始めて１２時ちょっと前に完成。白い煙を水彩でどう表現するか迷っているうちに、うっかり山の稜線を描いてしまい、煙を表現するのが、大変難しくなってしまった。できあがりは？うーん！という程度。もうすこし基本的なテクニックをマスターしないと。
ここも絶景ポイントはカメラの放列で、人が多すぎ。ちょっとスケッチをする雰囲気ではないので、写真を撮って退散。硫黄山でもそうだったが、ここでも中国のかたがたの多いこと。あちこちでしゃべっている言葉が全部中国語。チャイナパワー恐るべし！ 昼飯は道の駅の食堂で「豚のから揚げ丼」をいただく。これは帯広の「豚丼」よりも旨かった。論より証拠で写真をご覧ください。から揚げが花びらのように丼の上に広がっている。このタレが絶妙の味。 あらためて道の駅「摩周温泉」へ戻り、係りのおばさんに報告を兼ねてお礼を申し上げた。ついでに付近の温泉情報をゲット。道の駅から釧路川を隔てた対岸にある「ペンションBIRAO」（キャンプ仲間O氏の定宿）で日帰り温泉施設を経営しているそうで、さっそく行ってみた。 風呂はこじんまりとしているが、内風呂と露天があり、源泉掛け流し。温度は内風呂が４０度以下、露天は体温よりもちょっと高め、おそらく３７，８度と思われる。長湯向き。アルカリ泉で、肌がぬるぬるするが、風呂からあがるとさっぱり。料金はシャンプーありで￥３００と良心的。ただしドライヤーが無いので、頭を洗うときは注意が必要。いま午後５時だが、今頃になって陽がさしてきた。夕方とは思えない。 明日は予報が雨なので、さてどうしたものか。神経痛対策でこの温泉にもう一晩お世話になるとするかな？ 今朝の道の駅「摩周湖温泉」は霧。そのうち晴れるだろうと午前７時に出発。今日の目標はまず「阿寒湖」、その後十勝平野を一望できる「ナイタイ高原牧場」。 摩周湖から２４１号線で帯広方面に向けて走り、途中「双岳台」と「双湖台」という二つの展望台を経由し、約１時間ほどで阿寒湖へ到着。 駐車場の管理人も居ない時間なので、あてにしていたネイチャーセンターはまだオープンしていなかった。しばしあたりを散策してみたが、メインの通りにはホテルが林立、その合間に土産物店が隙間無く詰まっているような状況で、普通の温泉街と変わらず。昨日の摩周湖、屈斜路湖とは大違いで、とても絵を書くような雰囲気でなく、早々に退散。 あらためてナイタイ高原牧場を目指す。 その前に今夜の宿？を決めておかなくてはいけないので、とりあえず足寄の道の駅「あしょろ銀河ホール２１」へ立ち寄った。ここは松山千春の故郷で、道の駅の２階には松山千春ゆかりの記念品を展示したコーナーもある。 こちらは「エーデルケーゼ館」というチーズ工場が道の駅を兼ねている。ガイドブックによるとここのレストランで供する「チーズカレー」が旨いとあったので、まだ１０時半だったが、早めのランチにすることにした。出てきたカレーを見たら、普通の甘口カレーにとろけるチーズが乗っているだけ。味も予想通りで、とくに感動するほどのものではなかった。 こちらは広大な駐車スペースがあるものの、道の駅からは一段下がっていて、夜間の安全面でちょっと難がありそう。 一通り、今夜の宿のチェックが終わったので、いよいよ目的地のナンタイ高原牧場へ。ここからあと２０キロほどの上り坂となる。斜度６％なので、キャンカーにとっては結構きつい。それでも４０分ほどで無事にレストハウスへ到着。上っている間はあたり一面霧でなにも見えない。レストハウスの駐車場から下をみても霧で真っ白。山のほうを振り返ってみると、ちょっぴり青空も見えている。とにかく時間たっぷりあるので、霧が晴れるまで待機することにした。合間に名物ソフトクリームを。 昼過ぎまで待っていたら、ようやく徐々に霧が晴れると、下の方の景色が一変。手前の牧場群のそのはるか向こうの地平線まで見られるようになった。まさに絶景。いままでで一番北海道らしい景色ではないかと思う。地球が丸いと実感されるほど空も大地も広い。 前記の松山千春の歌詞はこんな環境からでないと生まれないだろうなと実感させられた。論より証拠、写真をごらんください。 
やっと絵を描く意欲が出てきたので、キャンカーからキャンプ用の椅子を持ち出しスケッチ開始。できあがり？今回はまあまあと自賛しておきましょう。 絵がまあまあだったので、気をよくして下山。気温は朝のうちは１６度だったが、絵を書くころにはジリジリするような暑さ。湿気がないのでしのげるが気温は２６，７度はあったように思う。ちょっと汗をかいたので、いつものように温泉へ。
でも温泉の湯はかけ流し、湯量豊富。ナトリウム単純泉である。湯船は大きくお湯がどんどんあふれている。湯の温度はちょっと高めで４２度。肩まで入らず、腰湯でのんびりつかる。昨日から神経痛がちょっと怪しい傾向なので、注意しつつゆっくりとつかり、ゆっくりとあがる。まだ４時なので、お仕事をされている皆さんにはちょっと申し訳ない気持ち。
旭川、富良野などの内陸部は猛暑（この夏一番との予報）らしいので、涼しい道東にもうすこし滞在するほうがいいかもしれない。 ７月１６日 足寄から旭川へ 足寄の朝は霧。午前５時の気温は１７度。あいかわらず涼しい。 あまりお天気が良くなかった日が続いたので、今日は久しぶりに布団を干すことにしよう。道の駅でやるわけにはいかないので、今日はキャンプ場で過ごすにする。幸い、今日と明日は晴天が見込まれるので、旭川方面でキャンプ場を探すことにした。 足寄を午前７時１０分に出発、国道２４１，２７３経由で旭川へ。途中、「糠平湖」の「タウシュベツ橋梁」を見るために立ち寄ったが、橋など何も見えない。 心の中でぶつぶつ言いながらあらためて旭川を目指す。途中にある三国峠は北海道の国道では一番高いところにある。延々と上りが続くが、６％くらいの勾配で、急坂急カーブが少ないのでキャンカーでも比較的のぼり易いものだった。残念ながら峠からの眺望は期待していたほどのものでは無かったが。
足寄を出たときは曇りだったが、糠平湖を過ぎるころから一挙に晴天になり、足寄の涼しさがうそのよう。さすがに峠ではちょっと気温が低かったが、下りになったら、もう２７度。日差しがきつい。太陽光線が肌に突き刺さる感じ。
さっそく布団干し。自分と家内の分をやらなくてはいけないのだが、布団４枚、シーツ２枚、予備の毛布２枚、カーペット２枚、枕３ケ、クッション３ケを順番に干す。立ち木と車の間に物干しの紐を渡し、そこへ布団を干す。その他は芝生の上に並べる。 とにかく日差しがきついので、布団もすぐに熱くなるほど。魚を焼くように裏表をひっくり返し、２時間ほどで完了。その間を縫ってコインランドリーでたまった洗濯物を一挙に処理。これまた同じくらい時間がかかり、全部終わったのが、午後５時。暑いさなかの肉体労働で、脱水症状になりそうだった。仕事を終えてからの冷水が旨かった。青森で買ったブロックの氷がやっと役にたってくれた。ビールが飲めたらグイ！なんだろうけど。 夕食の前に、キャンプ場の向かいにある日帰り温泉「森の湯はなかぐら」へ。いつもは夜間に入ることが多いので気が付かなかったが、露天からの景色が素晴らしい。露天は上と下と２つあって、上からは大雪山の旭岳を中心に周りの山々がよく見える。内風呂は低温湯と高温湯の二つがあり、低温湯は本当に低温で３５〜６度くらい。これはありがたかった。 日が落ちてようやく涼しくなってきた。心配していた熱帯夜にはならないだろう。 明日から３連休でここのキャンプ場も予約で満杯。富良野も大混雑だろうし、明日はどこへ避難するか考えねば。 ７月１７日 旭川 今日から三連休、観光地は相当混むだろうと判断。スケッチを邪魔されないためには早朝から出動することにし、今朝は６時４５分にキャンプ場を出発。目指すは美瑛。
つぎの「ケンメリのスポット」、「北西の丘スポット」、などを歴訪？ケンメリのポプラは意外に道端にあって丘陵の中にすっくと立っているイメージとはかなり違っていた。スケッチの対象としてはボツ。その他のスポットも車と人が多くすぎるので、こちらも敬遠。
日の出公園を終えて、どうも自分の才能に自信がなくなり（もともとそうあったとは思いませんが）、師匠である「榎木孝明の水彩画美術館」を訪れた。彼の富良野、美瑛の作品を見て得るところが多々あった。前回ここを訪れたときは自分がそれほど絵を描くことに熱中していなかったため、感度が鈍かったようだ。今回は見るポイントがわかったように思う。 今日得られたものは明日以降の作品に反映できるといいのだが、そう甘くはないだろうな。 以上にて今日の仕事は終わり、汗を流すために「はなかぐら」へ戻ることにした。ところが帰り道を間違えて、偶然「新栄の丘」に到着してしまった。ついでなので、こちらでも写真とスケッチのポイントをチェック。景色はいいのだが、人気スポットとあって観光バスもどんどん来るので、スケッチは諦めた。ここでなんとなく腹がすいていることに気が付いたので、いつものソフトクリームとチーズコロッケにて簡単ランチ。 午後２時半には「はなかぐら」に着いた。仕事の上がりにはちょいと速めだが、なんとなく体力を消耗してしまった感じ。道を間違えたり、ついに探し当てることができなかったりで、結構走行距離がいってしまった。本日の走行距離１５８キロ！旭川と美瑛の往復だけのつもりだったが、またまたガソリン補給せねば。 ７月１８日 三愛の丘 今朝は道の駅「あさひかわ」にて４時半起床。夜中蒸し暑くて熟睡できず。結局そのまま起きてしまった。残念ながら予報どおりやっぱりお天気は雨。出かける意欲を削がれます。 朝食の支度をしているうちに小雨になり、だいぶ明るくなってきた。うまくいけば晴れないまでも曇りくらいは期待できそう。道の駅は隣の車が密接していて風通しが悪く、気分が良くないので、隣のスーパーの駐車場に移動。大きな駐車場の真ん中に車を止めたら風が涼しい。これで頑張れそう。 だんだん気持ちが高まってきたので、早々と食事を終え、７時に出発。目的地はガイドブックで調べた「三愛の丘」、「千代田の丘」など、まあ適当なネーミング。場所はパッチワークの径のある丘から国道を挟んだ向かい側になる。 旭川から昨日と同じく２７３号線を南下。ナビに出ているような場所ではないので、道端の標識を見落とさないよう慎重に走る。まだ早朝で、後続車も無いので、後ろを気にせずゆっくり走る。 ８時に「三愛の丘」へ。ここからの景色も「パッチワークの径」から見たものと同じようなもの。ただし、こちらのほうがづっと人が少ない。問題はスケッチするのに適当な場所を見つけるのがちょっと難しいこと。千代田の丘へも行ってみた。こちらは駐車場には前夜からとおぼしきキャンピングカーが一台だけ。向かいの丘の展望台まで上ってみると、さらに展望が開け、美瑛が一望できる。
雨上がりで地面が濡れていたが、持参の椅子を出してスケッチ開始。幸いちょっと前から雨がやんで薄日も差してきた。心がけが良いと違いますね！ 夢中でやっていたらあっというまに１時間経過。あまり同じ姿勢を続けると首に影響がでるので、ここらでいったん切り上げ。 さらにスケッチポイントを探すも、見つからず。どうやら「絵本の木」というスポットは地主さんとの折り合いがつかなかったようで、売店でも案内していないようだ。 まだ昼前だが、昨夜は汗をかいて気持ちが悪いので、ちょっと早いけれど「フラヌイ温泉」へ行くことにした。ここは富良野へ来たときは必ず立ち寄るスポット。特に家内が大のお気に入り。理由は３１度の源泉があるから。単純炭酸泉だが、源泉そのままの温度で入れる。つぼ湯のようで、深さは結構あるので、足を伸ばしてつかるかたち。最初はヒヤッとするが、すぐになれる。肌に無数の小さい泡がくっついてくる。今回も３０分ほどのんびり入ってみた。やっぱりここは良い。湯船から出ると体は結構あったまっていた。
ちょうど大き目の画用紙が使い切ってしまって、ハガキサイズしか残っていなかったので、すぐにあきらめることができた。負け惜しみかも？ 明日は完全に雨との予報。すこし小雨になるかもしれないので、現場待機するかどうか。場所はこれから考えよう。 ７月１９日 美瑛 今朝もやっぱり予想とおりの雨。 昨夜は１０時過ぎに寝たので、今朝は５時起き。 雨はやみそうもないが、雨降りの光景もスケッチの題材になるかもと思い、またちょっぴり昨日のように雨がやむかも？と期待しつつ十勝岳方面を目指して６時５５分に出発。 とりあえず十勝岳温泉ルートにある「望岳台」を針路を取った。 まだ雨は降っているが、登りにかかってしばらくすると「ビルケの森」があり、すぐに「青い池」という案内板を発見。まだ８時前なので、駐車場には３台しかとまっていない。とくに入り口には工事の看板があるだけで、どんなものなのか見当がつかないまま奥へ。５分ほど歩くと突然目の前に青いというよりミルクに青い塗料をちょっぴり入れたような色の池が現れた。池の中には立ち枯れた木が沢山あり、先日見た野付半島のトドワラの池版といった感じ。ちょっとイメージがわかないと思うので写真を添付します。
水面に波紋がないため、鏡のように写っている。これは予想を超える美しさだった。念のためあとでガイドブックを見てもこの池のことは出ていない。これは掘り出しものかも？ しばらくぼーと見ていたら段々人が増えてきた。そろそろ退散しようと駐車場へ戻ると、もう満杯の様子。連休の最終日とあって雨でも出かけてくるんだなと感慨しきり。人のことは言えませんが。 池を後にして望岳台へ向かった。目的地に到着したら自衛隊の冬戦部隊のマークのあるトラックも来ていて、どうやら登山訓練をするらしい。ほかにも大きなザックを背負った登山客が多い。
一度美瑛駅に戻りとにかく昼飯をたべたから次の計画をかんがえることにした。駅前の「恋屋」という妙な名前の食堂でオムカレーを。美瑛はスープカレーで有名らしく、あまり粘度の無いカレーだったが、味は良かった。オムライスは普通。ここで美瑛のビュースポットのパンフレットをもらい、あらためてマイルドセブンの丘とかセブンスターの木とかの正確な場所をチェックできた。 いままで何度も美瑛富良野には来ているが、これらのミーハースポットにはとんと縁が無かったが、どうせヒマだし、ちょっとのぞいてみることにした。
その後雨の中うろうろしていたら、四季彩の丘が見つかったので、ちょっと立ち寄り。花畑は綺麗だが、ちょっと観光地の色彩が強くてあまり好きになれない。絵も描いてみたがどうも気に入らないので、ボツ。
美瑛はこんな景色があちこちにあるので、自分で探してみるのも一興だと思う。 お風呂はいつもの「花神楽」へ。その後道の駅「東川道草館」へ行ってみた。じゃらんで入選したロールケーキを食べてみたかったから。米粉で作ったものらしい。まだ食べてません。夜のお楽しみにとってあります。 風呂に行くために下着をチェックしたら在庫が少なくなっていたので、急遽コインランドリーを探す。道の駅あさひかわの向かいにあったのは確かコインランドリーだったと思いだし、あわててあさひかわに戻り、洗濯をした。ここは毎回ちゃんと清掃してくれているし、洗濯と乾燥を１台のマシンでやるので面倒が無い。道の駅で４０分ほど待機している間に無事にお洗濯終了。これ３でしばらく洗濯から開放されるかな？ 今日は最後に大仕事があったので、疲れた。考えてみれば、東京を出たのが６月２５日。すでに２６日も経っている。そんな感じも持たなかったが、２８日には青森に戻らなくてはいけないので、北海道に居られるのもあと８日。 ７月２０日 旭岳 旭川滞在も今日が５日目。これが旭川からの最後のレポート。 昨日は遅めの就寝だったが、晴れるんでは？いう期待で５時半に起床。ところが空を見ると予報とは大違いで曇り。 今日の目的は最後に残しておいた「旭岳」でスケッチをすること。曇り空の下、旭岳温泉をナビにインプット。
やはり心がけの問題だろうか？
お散歩コースの途中には高山植物が沢山咲いていた。名前がわからないので申し訳ありませんが、写真だけお楽しみください。綺麗な花をごらんいただき心が洗われることと思います。
そのうちまた雲がかかり冷え込んできたので、山を下りることにした。結局３時間ほどの滞在だった。山を下りてきたら、やはり気温は今期最高だそうで、暑い。
７月２１富良野再び 今日の朝は医者探しから始まった。実は昨日の夜、虫が耳に入ってしまって出てこない。ゴソゴソ動きまわる音がしていたが、やがて聞こえなくなったのだが、気のせいか何かムズムズする。大丈夫だとは思ったが、人に見てもらわねばわからない。 富良野で医者を探したら耳鼻科が見つかったので、朝一番でお伺いした。検査の結果はスコープで自分でも確認できたが、無事虫さんはお出かけになっていた。やれやれ。帰りがけに看護士さんたちからお大事に！といわれたが、何を大事にするのかしら？ 実は富良野に向かったもう一つの理由は昨夜家内からの電話。「カチョカバロ」というチーズを買ってくるようにとの厳命が下り、急遽富良野の「チーズ工房」で探すことになった次第。 診察を終えて、早速行ってみたが、お目当てのカチョカバロは作っていないとのこと。どこかで入手できないか失礼を承知でたずねたところ、何とあの花畑牧場の出店が中富良野にあるとのこと。調べてみたらファーム富田のラベンダー園のすぐ隣に夏季限定で店を出しているらしい。 カチョカバロは限定生産で朝のうちに売り切れてしまうのを知っていたので、すぐさま駆けつけた。幸いまだオープンしたばかりでだいぶ残っていたので、２個ゲット。花畑牧場の真っ赤な袋に入れてもらい、ちょっと気が引けたがその赤い袋をぶらさげたまま車を止めたファーム富田の駐車場へ戻る。いくら無料駐車場といってもそれでは申し訳ないので、ソフトクリーム１ケお買い上げ。
肉にはこだわりがあるらしく、生肉を提供している。食べ終わったら感想を聞かれた。私が食べたのはちょっとお値段高めのサフォーク種のラム。たしかに冷凍の肉とはやわらかさといい、味といいまるで違う。野菜とご飯は頼まず、サラダだけ付けたが、代金￥１４００だった。
久しぶりの肉に興奮。旨かったな！ 富良野を出てすぐに「ラベンダーの森」の看板あり。ちょっと気になったので、寄ってみた。ラベンダーの花畑、森の散策、日帰り温泉がついた総合施設だった。またしても中国人観光客ばかり。結構穴場を知っているみたい。
午後５時無事に道の駅「マオイの丘」にチェックイン。お疲れ様でした。 ７月２２日 札幌編 今朝起きたら涼しいを通り越して寒い！ 昨日からの引き続きでお天気も曇りで気温が低い。東京の方には申し訳ないくらい。富良野とは大違いで体調の管理が難しい。昨夜は厚手のパジャマ、一昨日はTシャツ。着るもので何とか調節している。 あいにくの曇り空で小雨もパラついているが、雨天でもコストをかけずに楽しめるところを探し、まず「北海道開拓の村」へ。今朝はスタートが遅く８時半に出発。３０キロほど離れた開拓村へは９時１５分到着。駐車料金￥３００を支払って中に入ると、広大な駐車場にはポツンと先着の１台のみ。
ここには明治村のように、北海道の開拓期の建物を移築して保存してある。洋館だけでなく当時の店、鰊の番屋群などが、全部見切れないほど沢山展示してある。
小雨交じりで傘を差しながらなので、駆け足になってしまったが、時間をかけてじっくり見たらかなり面白いと思う。とにかく敷地が広大。展示してある建物は全部で５２もある。とても１時間やそこらで見るのは不可能。またその大部分は中を見学できるようになっている。ここはお勧め。 そうそう肝心のスケッチだが、入り口の土産物店の軒先で小雨を避けながら描いていたのだが、急に本降りになってしまい、画用紙が水浸しになりそうなったため、やむなく断念。残念！ 続いて隣接の「北海道開拓記念館」へ。ここでも６５歳以上無料のメリットを享受。ちょっぴり嬉しい。 テーマ別に８つのゾーンに分かれており、北の大地からアイヌ文化、蝦夷から現代にいたる北海道の歴史を網羅してある。ここもとにかく資料が多い。まともに見たら、１日がかりになるだろう。私はヒマにまかせて２時間ほどかけて興味のあるテーマをじっくり見させてもらった。
敷地内には記念塔があり、登れるようになっていたので、早速チャレンジ。８階まで急な階段を登る。残念ながら屋上までは出られなかったが、ここから札幌の市内が一望できた。 見物を終えて昼を過ぎてしまったが、こちらには飲食の施設が無い。大型車が駐車できるかどうか確認してから、「サッポロビール園」に向かう。 ビール園内のガーデンレストランでは「ガーデンご膳」なるものを注文。牛肉の柳川風という内容に惹かれて、詳しく中をチェックしなかったが、なかなか興味深いメニューだった。
ビール園の後はお決まりのビール博物館へ。以前は無料だったソフトドリンクは有料（￥１００）になっていた。 これで戻るつもりだったが、一瞬晴れ間が見えたので、札幌市内を一望できる「羊が丘展望台」が近いのを思い出し、さっそく行ってみた。駐車料￥５００を支払って入場すると、市内から程近いのに景色が一変！広い芝生の向こうに市内がずーと広がっているのが見える。ちょっといい感じだったので、スケッチを描くことにした。ここは若い方が多くて描いている最中に覗き見するようなマナーの悪いおばさんが居なかったので安心して描くことができた。描いている最中に風が強くなってきて寒さを覚えるようになり、最後は駆け足で仕上げ。
トイレから戻る途中で「さっぽろ雪まつり資料館」が無料で見学できるとあったので、無料ならばとさっそく入館。雪祭りの歴史と歴代の雪像の写真模型が飾られていて、中には息子がまだ小さいころ、一緒に見たことのある像もあって、なつかしく見て回ることができた。 これで今日のフリーチャージのツアーは終了。本日かかった料金は駐車料の￥８００だけ。 さて明日も同じようなお天気らしい。また地図と天気予報を見比べて検討せねば。 ７月２３日 積丹 今日は「マオイの丘」からニセコへの移動日。お天気は曇り、ときどき小雨。気温は２１度。６時１５分に道の駅「マオイの丘」を出発、小樽方面に針路を取る。
小樽へは２時間で到着。さっそくいつもの駐車場へ向かうと、なんとそこはお祭りのメイン会場になっていた。提灯や幟で満艦飾の賑わい、とても駐車できるはずもなし。あわてて付近を捜すも、キャンカーを受け入れてくれるところが早朝ということもあって見つからず。しばらくうろうろしたが、結局小樽を断念し、余市へ向かうことにした。 今日は移動日なので、とくに観光を考えておらず、良い景色が見つかったらスケッチでもしてみようかという気軽な日。余市についたらすこし陽が差してきたので、積丹へ行ってみることにした。
足場も悪いし、画用紙は濡れてしまうので、スケッチは止めて引き返す。 車に戻ってランチ。ありあわせの食材で簡単に済ませたが、なにせ一人だと食材の消費期限を守ろうとすると、ついつい食べ過ぎてしまう。スーパーに立ち寄ったときに買いすぎないよう注意せねば。 今夜の宿は結局、一番近いニセコにすることにして、一路倶知安経由でニセコへ。 移動日とはいえ積丹経由としてため、距離はだいぶ増えて本日の走行距離は２６７キロ！ちょっと走りすぎたかも？ 7月24日 洞爺湖から流山へ 今朝も雨。予報どおりとは言え、このところ北海道らしくないお天気が続いている。おかげで暑くはないので助かるが。昨日、道の駅の観光j案内にニセコビュースポットを３つ教えてもらい、天気がよければ（雨が降らなければ？）、そこでスケッチと思っていたが、やはりだめみたい。 ２時間ほど、車内でいらいらしながら過ごしたが、すこし小ぶりになったのを見て、場所だけチェックすることにした（来年用です）。 ビュースポットNo1、No２、No3の順に回ってみた。やはりどこも羊蹄山が見えないと何ということない畑だけ。No3の東山の花の丘だけは花が咲いていただけ他よりもましだったが。 富良野、美瑛を見た後では特に惹かれるものが無かった。お天気のときにくれば違った印象がもてるのだろうが。
道の駅に戻って雲と霧が晴れるのをまったが、またまた雨がまた降り出してきた。羊蹄山が無くても絵になるところといえば、去年も描いたニセコ大橋。 結局ここの駐車場で第二弾を描いてみた。去年と比較してどうなのかちょっと気になる。 この様子だと、雨はあがりそうもないので、ついにあきらめて、函館に向けて南下することにした。どうせなら洞爺湖あたりでお天気待ちをしようと、最初は道の駅がある洞爺湖の北側を目指した。
もう一度書き直す気力も無く、そのまま引き上げることにした。 ここから函館まではまだだいぶあるので、一気に向かうことはやめて、道の駅「YOU・遊・森」に向かった。 到着してお風呂を探してみたら、北海道上陸第一夜で入った流山温泉がすぐ近くだったので、そちらを最終目的地とすることにした。 午後５時半流山温泉到着。さすがに今日は距離を稼いだので、少々疲れ気味。すぐにお風呂に入り、小休止。まだ駒ケ岳は見えないが、明日の予報に期待しよう。 7月25日 大沼公園 昨夜の予報では今日は晴れ！の予定だったが、起きたら曇り。キャンプ場の正面に見えるはずの駒ケ岳はまったく見えず。また今日も雨かとすくなからずがっくりきたが、朝食を食べているころから少しづつ雲が途切れてきた。
その後、場所を変えるべく駐車場方向へ戻ったら、またしても中国人（多分台湾）の団体さんが多数。 元気になったので、場所を移動して第二作目に挑戦。こちらは景色は良いのだが、場所が踏み切りのそばで当然ベンチなんてものは無い。柵にもたれて立ったまま。うしろをマラソンランナーが走ってゆくというなんとも場違いなところ。それでもめげずに仕上げた。こんどは睡蓮が無いのでなんとかカッコウがついた。 7月26日 函館、函館山、五稜郭 今朝の流山は昨夜からの濃霧がまだ続いている。５時に起床。すでにテントの連中はおきていた。 流山のキャンプ場には前回と違ってだいぶお客が増えていた。基本はテント派だが、ワゴン車で熟年のご夫婦が仲良く旅をしているのは微笑ましい。道の駅と違ってここなら堂々とコンロを出して炊事ができるので。 私のほうは、このところスケッチが目的で観光しているような気がする。今日は晴れだったらキャンプ場から見える駒ケ岳を描こうと思っていたが、濃霧ではいたし方なし。方針を変えて市内へ。 目的はお洗濯とお買い物。買い物はスケッチブックの画用紙がなくなりかけていたので、補充。昨日調べておいた画材のお店を順番に回るつもり。水彩用の厚手の紙のスケッチブックは量販店には置いていない。今回はPC持参ですぐに調べられるので非常に助かった。 洗濯を１時間ほどで終えて、さっそく画材屋さんめぐり。１番目と２番目にはものが無かった。３番目の前に、位置の関係で「立待岬」を先にした。道路が狭い上に、路面が荒れていて、ぎっこんばったんの連続でキャンカーにはつらい。なんとか岬に到着したら、駐車場は広くて立派なトイレもあり。なんとバス専用のパーキングまで用意されている。ということはバスもこの道を！運転手さんご苦労さん。
スケッチを終えて人が多い見晴らしの良い展望台に戻る。ここでも中国人の皆さんの多いこと。そういえばトイレの張り紙も中国語、韓国語、英語、日本語が併記されている。内容は用を足した後はちゃんと水を流して欲しいというもの。 サンドイッチとフルーツ牛乳という簡単なランチを終えて、３番目の画材屋さんを求めて市内へ。文雅堂というお店でようやくお目当てのスケッチブックを買うことができた。 せっかく画用紙がゲットできたので、もう一枚と思い「五稜郭」へ。ところが駐車場に入ったら、ゲートにキャンピングカーお断りの注意書きが。後続車が迫っているので、戻れない。やむなくそのまま入場し、Uターン。ゲートの柵が気になり、左に寄せすぎてバックミラーをポールに当ててしまった。派手な音の割りにダメージは無かったのでホツ！
￥８４０を支払って五稜郭展望台へ。五稜郭といってもほんとに星型になっているのかどうかは、中を歩いていても分からない。前回訪れたときはまだタワーが無かったので、その姿が確認できなかった。今回はそのリベンジ。
描いていた場所はこの三角の部分です。ここの左上の土手に腰掛けて橋を見下ろす角度。さすがにここまでは誰も登ってきませんでした。 おっとひとつ言い忘れました。なんと五稜郭の中に「函館奉行所」が復元されるそうです。まだオープンしてませんでしたが、建物はできてました。ご参考までに。(注）2010.7.29正式オープンしました。 今日のお天気は無茶苦茶。朝のうちは曇り。そのうち晴れ間がでてきて安心したのもつかの間。しばらくしたら小雨。で、最後は暴風雨！ 昨夜は面倒だったので風呂に行かずにそのまま寝てしまい、朝起きたら体がべたべたして気持ちが悪い。気温は低いけれど湿気が多いようだ。きのう調べておいた日帰り温泉の営業時間をチェックしたら、なんと朝５時からオープン。しめたと思い、７キロ離れた東前温泉「しんわの湯」へ直行。まだ朝の６時４５分！ 地元の方の銭湯代わりと思っていたが、温泉でしかも源泉掛流し。内風呂、露天合わせて７種類もある。それで料金は￥３９０也。さすがにシャンプーは無し。ドライヤーも有料ではあったが、風呂が大きい。休憩所が広い。建物は新しい。といいことづくめ。ロッカーは無料で鍵つき。湯の温度は３８度から４２．５度までバラエテイに富み、露天の寝湯が最高だった。青空の下、小原庄助さんの気分全快。
駐車場に着いたときは少し雨が降っていたが、買い物が終わるころには完全に晴れ上がり暑いくらいになった。金森倉庫の駐車場は２時間まで無料（買い物すれば）。 この間、スケッチのポイント探しなどした良い場所が見つからず。あきらめて移動することにした。お天気が良いので、今回行きそびれていた「恵山」に行ってみることにした。ここの道の駅「なとわえさん」にはB級グルメの決定版「たこめし」があるので、これも目的のひとつだつたが。
お弁当には「イカ飯」が１本入ってましたが、食べきれなかったので、持ち帰りしたいと申し出たら、なんともう１本入れてくれた。お兄さんまたまたありがとう。 腹ごしらえができたところで、海辺のベンチに座って恵山のスケッチを描き始めた。お天気最高で山も海も生き生きしている。大体輪郭が出来上がったころ、急に突風が吹き出し絵の具やら筆が吹き飛んだ。そのうちポツンと雨が。と思うまもなく猛烈な雨と風。あわてて車内に戻り、仕上げは結局車の中だった。 お天気の恵山の写真はこれ。空も海も綺麗でしょう！
で、３０分後はこんな様子。 とりあえず１枚は描き終えたので、市内へ引き返すことにした。強風で車の運転が怖い。なんとか徐行運転（北海道バージョン？）で戻る。 明日のフェリーは午前７時４０分発なので、今夜はフェリー乗り場の泊用の駐車場で待機。まだ外は雨。さっきから一歩も外にでていない。多分明日の朝までこの態勢か？ 7月28日 フェリーの旅 函館から青森へ 昨夜は豪雨だったが、朝起きたら雨はすっかり上がっていた。 今日は函館から青森への移動日。身支度を整えてから７時に乗船受付、２０分乗船開始。４０分出帆。定刻どおり。 夏休みなので、もうすこし混んでいるかと思ったが、車は車両甲板の一段目だけで、しかもその半分以下。乗客も数えるくらいしか乗っていなかった。
航海時間は３時間４０分あるので、短いようで結構長い。スケッチをするため位置を決めるのに階段を下りたり登ったり、デッキに出たり、入ったりで結構な運動ではあった。 道の駅「浪岡」へ向かう途中で見た標識では気温３１度となっていた。やはり海ひとつ隔てただけで、ずいぶん気温差がある。まだ体がなれていないので、かなりフラッとする。 途中青森市内のジャスコでランチ兼お買い物をして、午後２時に道の駅「なみおか」に到着。しばらく休憩してから風呂へ。毎度おなじみの「和の湯」。道の駅から車で５分ほど。ちょっと熱めのうち風呂はやめてぬるい露天風呂にだけつかる。露天といっても景色はなにも見えないが、それでもほっとする。内地？に戻ってきた安心感からか、どっと疲れたでてきた。 今夜はここでお泊り。明日一番で家内を青森空港までお出迎えです。 続きは別稿「ねぶた周遊記」でご覧ください。 |
||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||
途中
まだ時間がたっぷりあるので、キャンプ場で紹介してもらった立ち寄り湯
まず道の駅のすぐそばにある根室１０景のうちのひとつ「
根室市街地を過ぎる頃から陽が陰ってきて、だんだん曇り空。
車石とは車輪を思わせるような玄武岩の放射状節理。ようするにドロドロの溶岩が海水中で冷やされて固まったもの。百聞は一見に如かず。写真をご覧ください。
私は車石よりも、その周りの景色、断崖と海と空のコンビネーションに感動。根室半島を地図でみると細いが、ここで見える景色はそんなことを感じさせない雄大なもの。圧倒的な迫力だった。海に潮目がはっきり見える。 スケッチをと思ったが、まだ９時前なのに、続々と人がやってくるので、残念ながら見送り。
後ろと見ても誰もついてこない。たった一人で奥を目指す。木道をひたすら歩き続けること２５分でようやく湿原を抜けて森へ。ちょうど入り口付近で湿原を見ると鹿の置物が置いてある。こんなサービスは無用だと思って通り過ぎたが、この置物が動いている。念のためカメラを望遠にして覗いてみたら本ものエゾシカだった。森の中ならともかく湿原の中で見るのは初めて。
鹿とさよならして森へ入ってしばらくすると小さな立て札がある。字が小さくて読めないので近寄ってみたら、なんとヒグマ注意報。今年の６月にここで見かけているので十分ご注意くださいとのこと！注意するといってもどうすれば良いんだとブツブツ良いながらも君子危うきに近寄らずの信念で直ちに引き返す。こんなことなら鈴ももってくるんだった。でも大勢ならともかく一人で森に踏み込む度胸が無いのが悲しい。
昨夜はキャンプ場の裏手にある日帰り温泉施設
木道はセンターから少し離れた海辺にある。
センターで「ヒオウギアヤメ」が満開なのでぜひと薦められたのだが、沢山咲いていたのは「ノハナショウブ」。その他、「エゾカンゾウ」、「ワタスゲ」など。かなり大きな湿原だったが、もうすこし時期が早いほうが良かったようだ。
花見物を終えて、霧多布岬へ。１０分ほどで到着。駐車場に車をとめて、岬の突端まで歩くことができる。１０分ほどで「きりたっぷ岬」の立て札があるが、そのまた先へ行くことができる。ここから見る太平洋は広い！右側にはアゼチの岬、左側は多分根室方面だと思うが、豪快な景色だった。それにしても空が広い。
ここで絵を描きたかったのだが、適当な場所がないので、右手にあるもうひとつの岬、
スケッチを終えて厚岸に向かう途中で、
厚岸の市街地にあるちょっと高台の上にあるしゃれた作りの建物。中にはレストランが２件、無線LANが電源付きで使用できるコーナーもあり。
あわてて摩周湖を目指す。９時には第一展望台へ。もうかなりの人が出ている。急いで展望台へ駆け上がると、摩周湖がその全貌を見せていた。雲も霧もなし。水面にはちりめんのような漣がたっているだけ。やはりカルデラ湖なので、岸辺から水面までに平地が無い。摩周湖は上から眺めるしかないのかも。
それよりもっと素晴らしかったのが、湖の反対側の山にかかる雲海。写真をご覧いただければ納得してもらえると思うが、はるかに感動的だった。スイスでみた雲海よりもずっとやさしい姿であるが、山もスイスのようにとんがっていないので、バランスは取れている。
第一展望台の駐車料金￥４１０は前払い済みなので、ちょっともったいなかったが、１時間ほどで第三展望台へ移動。こちらは無料。駐車スペースが少ないので車がとめられるかどうかは運次第だが、こちらからの眺めもかなりのもの。人が少ない点を考えるとこちらのほうが落ち着いて見ていられる。ここからも雲海がよく見えた。
噴煙があちこちで噴出しており、かなり硫黄の匂いがする。噴煙が出ているところまで歩いていけるようになっていた。岩肌には黄色の硫黄がびっしりこびりついているのだが、本当に安全夫なんだろうか？ 
絵は描き終わったが、まだ明るいし、雲も無いので、来たついでに
道の駅の入り口にある松山千春の「碑」には、彼の代表曲である「大空と大地の中で」の歌詞と手形と足形が彫られてある。手形がスイッチになっていて、手をふれるとこの曲が流れる仕掛け。 
ガソリンスタンドで確認した
今夜は結局、銀河ホール２１でお世話になることとした。隣はナイタイ高原で一緒だったキャンカー。仲間が居るのですこしほっとする。
しばらくあたりを見回したら、看板が二つ。ひとつはタウシュベツのコンクリート橋の説明（国鉄の士幌線の名残）。その隣にもうひとつ。それは湖の水面下にこんな姿で沈んでいますとの想像図！？ どうやら渇水期でないと見られないらしい。入り口にヒグマ出没の注意書きがあり、念のためベルを振りながら行ったのに！ 
旭川のジャスコには１１時ちょうどに到着。駐車場はかんかん照り。とても車の中には居られない。早々に店内へ。ATMで資金調達。食材を購入してから、レストラン街で中華を発見。久しぶりにマーボー掛けご飯をいただく。見本のお皿が巨大だったので、ちょっと心配したが、出てきた皿はサンプルと同じ巨大なもの。（隣の箸とグラスと大きさを比べてください。）残さねばと思いつつ、旨かったので、完食。ちなみにこの箸も普通サイズではなく大きいです。 
旭川から国道２３７号を一路南下。途中の
美瑛ではまず
最終的に穴場である上富良野の
ついでなので、戻るルート上にあった
一汗流して再度気分が高揚してきたので、そのまま帰途につくのはもったいない。と思っていたら、この先
そこではたと気づいた。台というからここから美瑛を見下ろす景観が楽しめると思っていたが、名前が山を望む台だから、見える景色は美瑛岳などの山が対象だった。しかも肝心の山は霧と雲につつまれて全容がわからない。だから絵もかけない？ 西のほうが明るいのでひょっとすると霧が晴れるかもと思い、しばらく待機したが、結局晴れる気配なし。 
マイルドセブンの丘はごらんのとおり。
セブンスターの木もまあこんなもの。 
むしろ名前の無いところで見つけたひまわり畑が素晴らしかった。 
途中、忠別川と山の両方から霧が立ち上っている幻想的なショットを見て感動。 
つづいて
てなことで寄り道したが、
気象情報は以下の通りで著しく意欲を削がれる。
それでも大勢の熟年登山家が団体で受付を待っている。みんな本格的な登山姿で決めている。スニーカーヤッケなんていう軽装は私のほか２組の夫婦だけ。ちょっと不安な気持ちを抱えながらまず頂上の駅まで行ってみることにした。ロープウエイの料金は往復￥２８００。
山頂駅に到着したら、ライブカメラの映像よりもだいぶ状況が好転しており、周りが見渡せるほど視界が回復してきた。しばらくすると青空も見えてきて、旭岳の山頂以外は見えるほどになった。 
山の天気は変わり易い。あっというまに晴天。暑くなってきたと言いたいところだが、風が強い。持参したヤッケを着ても寒さを感じてゆっくりスケッチする余裕が無い。それでも１枚は頑張って描いてみた。描いているうちにどんどん景色が変わってしまうので、思い出しながらかかねばならず、結構難しい。
中腹を池を眺めながら散歩するコースの途中にある展望台でスケッチをしたが、中高年のおばさんたちは遠慮がなく、「ちょっと見せていただいてもいいですか？」なんて前置きなしに、どんどん近寄ってきて「あーだこーだ」と仲間同士でおしゃべりが始まり、とても描いていられない。結局中止。 
そうこうしているうちに、ついに旭岳が全容を見せてくれる時が来た。やっぱり雄大そのもの。 
まだ昼前なので、戻る前に
ところで「カチョカバロ」のカチョカバロ姿はこんなものです。
ついでに満開のラベンダー畑ついでにラベンダーの写真を撮ってきた。 こちらは
で、こちらは本家の
羊の丘レストランでまず搾りたての牛乳を飲んでみた。ジャスコで買った十勝牛乳とは濃さが段違い。ミルクの中に脂肪分がぶつぶつ舌にさわるのがわかる。これはいままで飲んだ中では最高の部類に入る。一挙に期待が高まり、まだ１１時前だというのに、ジンギスカンを注文してしまった。
これでもう寄り道なし。今日の最終目的地は千歳のそばにある道の駅
中には当時の鉄道馬車まで運行していた。写真をごらんください。
これは開拓使札幌本庁舎 
鉄道馬車の線路をはさんで両側に建物がある。
駐車場の入口で警備員があわてて出てきてビール園ですね？長時間置き去りにはしませんね？と聞いてきた。どうやらP泊場所として使ったキャンピングカーが居たらしい。食事だけと返事したらほっとしたような顔をしていた。
刺身（甘エビとマグロ）、鰊漬け、冷たい汁そば、姫竹と牛肉の柳川風という取り合わせ。一つ一つはまあまあだが、合体するとなんともバランスが悪い。ご飯もついていたが、せめて暖かいそばなら汁かわりになるのだが。これで￥１４８０だった。
椅子の具合がはなはだ良くない。座面の奥行きがありすぎて、座っても背中がつかない。背中をつけようとすると足が届かない。寝そべるようにして無理に背板にもたれるとゴリゴリして痛い。ひょっとすると長居をさせないようにするための陰謀か？と思ったがそんなことはなさそうだ。
久しぶりに高速を使用した。札幌付近走行中、晴れ間が出たので、回復するかなと思いきや、小樽が近くなるとまた濃霧。その中、地元ナンバーの車は１００キロでバンバン走ってくる。こちらはそんな勇気は無いので、７０キロ前後でそろそろ走る。濃霧の様子は下記をごらんください。
道の駅
余市から積丹に向かう途中で霧が立ち上る瞬間を見たので、あわててセイコマートに車をとめてパチリ。
残念ながら
途中で
幸い、到着したころから、晴れ間が出てきて、なんとかスケッチができそう。さっそく
続いて、ガイドにあった
この分だともう少し陽があがれば、山の姿が見えるかもと思い、いつもより遅めの８時半にキャンプ場を出発。３０分ほどで
それでも痛いお尻と腕をいたわりつつ、なんとか一枚仕上げた。手前に咲いている睡蓮の花も入れたのが失敗。水彩で群生している花を描くのは難しい。
つながる自転車に大挙して乗って嬉しそうに走り回っていた。子供じゃないですよ。
ここからの景色は壮大だが、スケッチには向いていない。海の広さ（対岸が青森）を表現するのがとても難しいので、断念。結局ここでは写真を撮っただけで引き上げる。写真は壮大なところではなくて記念写真！写っている男性はタクシーの運転手さんです。
さらに絵になる場所を求めて
五稜郭タワーにははどうしても登りたかったので、いったんここから徒歩２０分のところにある友人宅へ車を置かせてもらい、再度徒歩で出撃。カンカン照りの中の２０分は結構きつい。
さすがに上からの展望は素晴らしい。五稜郭の姿もバッチリ確認できたし、前景に五稜郭、遠景に駒ケ岳というアングルが良い。ここまた大勢の中国の方と日本の方がいらっしゃるので、スケッチできず。タワーを出てお堀越しにスケッチをしてみた。石垣をどう表現したらよいのか、かなり苦労した。
気分良く一日が始まった。風呂の後、最初にフェリーの便を早めの便に変更。次に家内の姉（入院中）にお土産購入。
到着してまず「たこめしや」さんへ。前回はおばさんだったが、今回はお兄さん。ちょっと話を振ってみたら、あれはお母さんとのこと。それから話が盛り上がり、注文したたこめし弁当に、味噌汁のサービス。さらに自分のHPにここの写真を載せていることなど披露し、話が更に盛り上がったところで、とれたてイカの刺身までサービス。
函館を出るころは曇り。まだ空は黒い雲がまだらになっている。心配されていたうねりは無く、酔うこともなかった。函館を出て津軽海峡を越えるときに少しゆれたが、陸奥湾に入ってからはほとんど揺れなし。おかげで気持ちよくスケッチに専念できた。 
函館山を海から眺めた風景と陸奥湾に入ってから進行左見える下北半島の突端部分を描く。椅子がないので、たったままの作業で、根を詰めると結構きつい。なんとかそれぞれ４０分ほどで仕上げる。